La Dirección Provincial de Transporte en Pinar del Río ha anunciado que a partir de este lunes se reanudarán los servicios de transporte público, tras varios días de paralización debido a la crisis de combustible que afecta al país.
A través de Facebook, la emisora Radio Guamá informó que la empresa ha restablecido los servicios urbanos y suburbanos desde la ciudad cabecera hacia los diferentes municipios. Esta decisión llega después de una serie de medidas que la institución había adoptado el pasado jueves 12 de septiembre, entre las que se incluían:
- Suspender el transporte público en la ciudad capital a partir del sábado 14 de septiembre.
- Paralizar las rutas intermunicipales desde la ciudad capital hasta el resto de los territorios, con la promesa de reanudarlas cuando la disponibilidad de combustibles lo permitiera.
- Suspender las salidas del tren que cubre la ruta Pinar-Habana.
De acuerdo con el post en redes sociales, estas medidas han llegado a su fin y todo vuelve a una aparente "normalidad". Sin embargo, la situación del transporte en Cuba sigue siendo catastrófica. La falta de combustible y el envejecimiento del parque de vehículos, junto con la falta de repuestos, exacerban una crisis que afecta la vida diaria de los cubanos.
Un problema que no cesa
El mandatario Miguel Díaz-Canel ha reconocido la crisis en este sector, atribuyéndola a una crisis mundial. En uno de sus programas de YouTube "Desde la Presidencia", el gobernante afirmó que el transporte en Cuba se encuentra en los "peores momentos de los últimos años".
Al cierre de abril, el 52% de las rutas de las empresas provinciales de transporte estaban paralizadas, según el ministro de Transporte (Mitrans), Eduardo Rodríguez Dávila. Este funcionario informó al periódico oficialista Granma que anteriormente se transportaban diariamente 5,9 millones de viajeros, cifra que ahora ha disminuido a 2,7 millones. Como resultado, muchos cubanos se ven obligados a usar el transporte privado, cuyos precios son inalcanzables para la mayoría.
La crisis ha llegado a tal punto que el municipio especial de Isla de la Juventud enfrenta un grave riesgo de quedar aislado. Rodríguez Dávila comentó que garantizar la transportación hacia y desde la Isla siempre ha sido una prioridad, pero el envejecimiento de las embarcaciones y la falta de mantenimiento adecuado están llevando la situación al límite.
En este contexto, el coordinador nacional de los Comités de Defensa de la Revolución (CDR), Gerardo Hernández Nordelo, ha desatado críticas al presumir de la "fuerza" de la organización al lograr poner en marcha una guagua medio rota en Villa Clara. "¡Donde hay cederistas no hay fantasmas! ¡Y mucho menos en Camajuaní!", escribió Hernández en sus redes sociales, junto a un video donde se le ve empujando una guagua con un grupo de personas.
Lejos de resultar graciosa, esta situación refleja una problemática que afecta de manera directa la vida cotidiana de miles de cubanos que dependen de un sistema de transporte colapsado. 😷