Boliviana de Aviación (boA) ha decidido suspender sus vuelos a La Habana a partir del 25 de julio, poniendo fin a la ruta directa entre Santa Cruz de la Sierra y la capital cubana. Esta drástica medida llega apenas nueve meses después de haber iniciado operaciones en octubre del año pasado, con un vuelo semanal utilizando un Boeing 737-800, según reportó un portal especializado en aviación.
La principal aerolínea de Bolivia no ha proporcionado una razón específica para esta cancelación, aunque analistas del sector sugieren que generalmente estas acciones se toman cuando la ruta no es rentable y genera pérdidas significativas. Además, el hecho de que Bolivia exija visa a los cubanos tampoco ayuda a incentivar el movimiento de pasajeros en esa dirección.
Expansión y contracción de BoA en el Caribe
BoA se aventuró en el Caribe en octubre de 2023, incluyendo no solo La Habana sino también vuelos hacia Caracas (Venezuela) y Asunción (Paraguay) como parte de su estrategia de expansión. Sin embargo, mientras mantiene sin cambios estos dos destinos, así como sus operaciones hacia Buenos Aires, Lima, Madrid, Miami y São Paulo, ha decidido retirar su presencia en la isla caribeña.
BoA, fundada en 2007 tras el cierre de Lloyd Aéreo Boliviano, se ha destacado por ofrecer vuelos asequibles tanto nacionales como internacionales. Para Cuba, esta cancelación representa otra pérdida de conectividad con Sudamérica, ya que a principios de este año Aerolíneas Argentinas también suspendió sus vuelos a La Habana, coincidiendo con la llegada al poder de Javier Milei.
Conectividad aérea de Cuba en crisis
Posteriormente, Cubana de Aviación suspendió sus operaciones hacia Buenos Aires debido a problemas con los proveedores de combustible para aviones. Otra conexión perdida es la ruta Medellín-La Habana, operada por Wingo. No obstante, no todo son malas noticias para la isla, ya que se espera que a partir del 2 de julio Avianca reanude sus vuelos entre Bogotá y La Habana.
Además, Arajet ha solicitado conectar la capital cubana con su hub en Santo Domingo. Por otro lado, LATAM, a través de Lima, y Copa Airlines, vía Ciudad de Panamá, siguen siendo las principales formas de conexión para llegar a Cuba desde Sudamérica. Wingo también conecta La Habana con Bogotá, Colombia, y Conviasa junto con Cubana de Aviación ofrecen vuelos semanales entre Caracas y La Habana.
Por su parte, FlyAllways ofrece vuelos desde Georgetown, Guyana, hacia La Habana y Santiago de Cuba, mientras que SKY High Dominicana conecta la capital cubana y guyanesa, principalmente transportando ciudadanos cubanos que buscan visa estadounidense y turismo de compras.
El gobierno cubano lleva casi un quinquenio incumpliendo sus planes de arribo de turistas a Cuba, pero no deja de construir nuevos hoteles de lujo que se mantienen vacíos todo el año. En 2023, el plan previsto era alcanzar 3.5 millones de turistas, pero apenas lograron recibir el 70 por ciento de la meta. Este sector, clave para la deprimida economía de la isla, no muestra aún verdaderos signos de recuperación. 😔